发现了吗，最近不怎么提固态电池了？后路都让抄了，饼画不下去了
前两年，车企开发布会几乎都要提一句全固态电池。台上摆出实验室样品，承诺充电快、续航长、冬天不掉电、撞了不起火，还有不少厂商把量产时间写在了2026年前后。现在2026年快到年底了，发布会上这个词明显少了，车主讨论的也变成了已经上市的车实际表现怎么样。 降温的第一个原因是规矩变了。2025年12月30日，固态电池首个国家标准《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》公开征求意见。 到了2026年7
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开拓者官宣！杨瀚森离队倒计时，交易曝光
杨瀚森的第二个NBA赛季，原本正要透出光亮。经历了菜鸟赛季场均仅2.2分、1.5篮板的蛰伏之后，本赛季，他的三分命中率，从惨淡的12%跃升到55.6%，篮板保护也明显硬朗起来。11月8日对阵马刺，因罗威缺阵，杨瀚森被推上轮换，出战26分钟砍下12分10篮板，拿下了NBA生涯第一个两双，得分和篮板双双刷新生涯纪录。主帅诺里赛后亲口说：“他打得越多，对我们越有价值。”一切看起来都在朝“兑现天赋”的方向
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残忍的真相：固态电池量产，先淘汰的不是燃油车，是新能源车
固态电池常被称为下一代“终极电池”。等它真正量产，最先退场的难道不该是烧油的燃油车吗？ 为什么又有人说，最先受冲击的会是如今满街跑的新能源车？要回答这个问题，得先看清固态电池到底强在哪里，各国为什么都在押注它。 二手车市场已经能看到一些变化。今年夏天，长三角几家二手车商反映，2022年、2023年上牌的中高端纯电车成交价明显松动，有的车开了三年，折价接近六成。 电动车技术换代很快，买家越来越担心手
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5000亿超级工程！中国最强东西大动脉来了，2030年将全线贯通
你可能想不到，中国正在长江水下修建一条超级高铁。它既不是过江公路，也不是普通地铁，而是全长2100公里、总投资超5000亿元的沿江高铁大动脉。 这条线路从上海出发，途经南京、合肥、武汉，最终连通重庆与成都，串联起长江经济带核心省市，覆盖6亿人口与超过65万亿元的经济总量。 它的核心价值，在于打通中国最重要的东西向交通大通道。 近期，这项超级工程迎来关键进展：央视新闻联播用3分多钟重点报道了沿江高铁
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为救美元体系？黄仁勋卸任英伟达CEO风波背后，藏中美芯片博弈
黄仁勋离开英伟达CEO的位置，究竟是私德问题引发的管理危机，还是美国政治与科技竞争共同作用的结果？ 11月12日，英伟达宣布黄仁勋辞去总裁、CEO和董事职务，CFO科莱特·克雷斯接任临时CEO。 消息公布后，英伟达股价盘中一度跌超14%，最终收跌约4.3%，单日市值蒸发1820亿美元，美国为何偏偏在这个时间点，把英伟达掌门人推到政治风暴中心？ 11月12日，英伟达发布换帅公告，黄仁勋离职后，CFO
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索内斯批他踢“老人足球”，赖斯回击：看看凯恩
英格兰副队长德克兰·赖斯（Declan Rice）正面回应了格雷姆·索内斯（Graeme Souness）的批评。这位前利物浦队长近几周指责赖斯在中场位置上踢的是“老人足球”，甚至称他“作弊”，并坚持认为他本质上是一名“中后卫”。 赖斯的回应既有外交辞令，也带着锋芒。他表示：“这里面没有任何不敬，我会和他握手，我会和他聊。”但他同时强调，现代足球的要求与索内斯那个时代完全不同。 “我加盟阿森纳以来
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